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SUR LES RAILS, d'Anne Reverseau. Pour les amoureux de la littérature et des chemins de fer.
Le train est sans doute, après l’amour et la guerre, le thème favori de la littérature d’hier et d’aujourd’hui. Depuis le XIXe siècle,...
Rails & histoire
20 sept. 20181 min de lecture
RAILS & HISTOIRE MONTE A BORD DU TRAIN DE L'INNOVATION
A l’occasion des 80 ans de SNCF, Rails & histoire, l’Association pour l’histoire des chemins de fer, monte à bord du Train de...
Rails & histoire
4 sept. 20181 min de lecture
Quiberon. Le camp de vacances des apprentis du PO
Afin d’offrir à ses apprentis les bienfaits d’un séjour au grand air, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans ouvre à Quiberon,...
Rails & histoire
31 août 20189 min de lecture
1932… 1946. Le roi chou-fleur du Léon
Non contents d’avoir participé à la renommée de la péninsule, certains primeurs (choux-fleurs, artichauts, pommes de terre nouvelle) et...
Rails & histoire
31 août 20189 min de lecture
Années 1920. Le PO, Lorient et le transport de la marée
La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans s’est tôt investie dans les questions touchant au port de pêche de Lorient qui, dans les...
Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture
Les foyers du personnel roulant, au cœur de la recomposition spatiale et technique
En Bretagne, la gare de Rennes conserve une place particulière par son statut de gare de bifurcation, ainsi que par son importante...
Christophe Le Bollan
31 août 20187 min de lecture
La gare de Morlaix
Jean-Pierre Euzen Prémices Les premiers projets de liaison ferroviaire prévoyaient de relier Rennes à Brest en passant par le centre de...
Jean-Pierre Euzen
31 août 20188 min de lecture
Brest au temps des transatlantiques (1865-1874)
Du 25 au 27 avril 1865 les fêtes d’inauguration de la ligne Paris-Brest battent leur plein dans la cité du Ponant. Parmi les invités, on...
Laurent Goulhen
31 août 20188 min de lecture
Paris-Brest 1865-2017 : toujours plus vite
16 h 10 en 1865, 3 h 25 en 2017. On mesure le chemin parcouru en un peu plus de 150 ans. Plusieurs étapes marquantes sont à retenir : la...
Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture
La Bretagne à l’heure du train (1857-1891)
Au bas du premier horaire de la ligne Paris-Brest, on peut lire la mention : « Les horloges de toutes les gares sont réglées sur l’heure...
Laurent Goulhen
31 août 20187 min de lecture
À la conquête ferroviaire du « Far-West » breton. Des chemins de fer opportuns.
Georges Ribeill Sous la monarchie de Juillet, les débats sur les priorités des lignes à construire agitent toutes les provinces...
Georges Ribeill
31 août 20189 min de lecture
La SNCF met en ligne ses archives historiques
L’émergence, sur le site du groupe SNCF, de la page qui présente le service des Archives et de la Documentation, www.sncf.com/...
Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture
Il y a 50 ans, la création du Service de la Recherche
Dans le cadre du Livre des 20 ans de l’AHICF (1), François Caron avait reproduit l’exposé de Roger Guibert, directeur général de la SNCF,...
Rails & histoire
31 août 20187 min de lecture
Il y a 80 ans naissait le billet populaire de congé annuel
Pour beaucoup, et pendant longtemps, congés payés et « billet populaire de congé annuel », synonyme d’évasion, ont été indissociables....
Rails & histoire
31 août 201814 min de lecture
1921. La « démobilisation des morts »
À la fin de la Première Guerre mondiale, d’innombrables familles ont opté pour le retour au pays de leurs proches morts au champ...
Rails & histoire
31 août 201815 min de lecture
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