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La genèse des liaisons sans transbordement à la frontière franco-espagnole, 1912-1951
Si la connexion des LGV françaises et espagnoles permet depuis 2013 la circulation des trains de part et d’autre de la frontière sans...

Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture


Jeune homme, un beau métier t’appelle
Jean-Marc Combe Les hommes façonnés par une telle vie sont d’une trempe rare. Il n’y a pas de paille dans l’acier de leur droite énergie....
Jean-Marc Combe
31 août 201813 min de lecture


1922, l’État innove : les couchettes 3e classe de M. Le Trocquer
En 1922, en réponse à une instruction d’Yves Le Trocquer, ministre des Travaux publics, les Chemins de fer de l’État mettent en service...

Rails & histoire
31 août 201812 min de lecture


Le Maglev, une histoire qui commence en 1962
603 km/h (374 mph), c’est la vitesse soutenue le 21 avril 2015 pendant 10,8 secondes (soit sur 1,870 km) par le dernier-né des trains à...

Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture


Le voyage présidentiel de Raymond Poincaré en Bretagne
29 mai - 1er juin 1914 Bien connu de nos adhérents pour son engagement en faveur de la sauvegarde de la gare érigée sur les plans de...
Pierre Tullin et Bruno Carrière
31 août 201814 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Quatrième épisode : l’année 1840 (2/2) « L’expansion en Alsace » Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec Après la section de Mulhouse à...
Joseph-Jean Paques
31 août 20185 min de lecture


Le libre accès aux quais, une conquête mise à mal
En 1978, la généralisation à toutes les gares et à tous les trains du compostage des billets par les voyageurs avait sonné le glas des...

Rails & histoire
31 août 201814 min de lecture


Est-Ceinture : deux gares pour une correspondance
Le 13 décembre prochain verra l’ouverture au public de la gare Rosa Parks, le nouveau point d’arrêt parisien du RER E (ligne...
Bruno Carrière et Alia Corm
31 août 201820 min de lecture


Un tunnel, un viaduc. Petite ballade ferroviaire en Essonne
Il y a un peu plus de dix ans, le 2 octobre 2004, le viaduc des Fauvettes, vestige de l’ancienne ligne du réseau de l’État de Paris à...

Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture


1932. Les essais de l’automobile « Railroute » Dunlop
Dans son édition du septembre 1932, la Gazette Dunlop consacre plusieurs de ses pages aux essais de l’automobile « Railroute » (une six...

Rails & histoire
31 août 20181 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Troisième épisode : l’année 1840 (1/2). La toile commence à prendre de l’expansion Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec La ligne d’Alès à...
Joseph-Jean Paques
31 août 20186 min de lecture


Tramways : une histoire de planchers
Dès sa sortie à Nantes en 1985, il y a trente ans tout juste, le TSF (Tramway français standard) essuyait les critiques des personnes à...
Philippe Hérissé
31 août 20185 min de lecture


1906. Milan accueille sa première Exposition universelle
À la veille de l’ouverture, le 1er mai prochain, de l’Expo Milano 2015, il faut évoquer cette autre Exposition universelle qui s’est...

Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture


La Poste à grande vitesse : 40 ans d’histoire 1975-2015
Le TGV postal a fêté ses trente ans d’exploitation en 2014. Trente années qui montrent qu’il fait partie de l’histoire et, plus...
Clément Gosselin
31 août 201812 min de lecture


Albert Claveille, digne prédécesseur de Raoul Dautry
Les 18 et 19 septembre 2015 se tiendra à Bergerac un colloque consacré à Albert Claveille (1885-1921), organisé pour célébrer le 130e...

Rails & histoire
31 août 20186 min de lecture
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