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ACTUALITÉS
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Le patrimoine ferroviaire « Monument historique »
L’AHICF publie sur son site www.ahicf.com la liste des bâtiments se rapportant au monde ferroviaire qui bénéficient d’une protection au...

Rails & histoire
31 août 20185 min de lecture


Les nouvelles du Centre des archives historiques de la SNCF
Au service de la mémoire ferroviaire, le Centre des archives historiques (CAH), créé en 1995 dans les emprises des ateliers du Mans, a...

Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture


Le camion électrique de SNCF Geodis
Le 27 juin dernier, Guillaume Pepy et Pierre Blayau, directeur général de SNCF Geodis, présentaient Distripolis, le nouveau mode...

Rails & histoire
31 août 20186 min de lecture


Nouveau départ à la Cité du Train : les Quais de l’Histoire
Après cinq années de réflexion et de travaux, le hall d’exposition « historique » de la Cité du Train offre une nouvelle approche...

Rails & histoire
31 août 20184 min de lecture
Du Bulletin PLM aux Infos, tour d’horizon des journaux internes de la SNCF (2e partie)
Après un premier d’horizon consacré aux publications à vocation généraliste de la SNCF (Les Rails de l’histoire n° 1), nous présentons...

Rails & histoire
31 août 20184 min de lecture
Cantines cheminotes en guerre
Si la création des cantines en milieu ferroviaire remonte au milieu du XIXe siècle (organisation en janvier 1847, par Camille Polonceau,...

Rails & histoire
31 août 201821 min de lecture


De la Société des chemins de fer économiques à Veolia Transport
Au nombre des quatre grandes activités de Veolia Environnement – ex-Vivendi Environnement, ex-Compagnie générale des eaux –, Veolia...

Rails & histoire
31 août 201821 min de lecture
Toujours plus vite (2e partie)
Dans notre précédent numéro, nous nous étions attachés à publier un certain nombre de documents illustrant l’évolution, jusqu’aux années...

Rails & histoire
31 août 20184 min de lecture


Du Bulletin PLM aux Infos, tour d’horizon des journaux internes de la SNCF (1re partie)
Trop souvent méconnue, si ce n’est décriée comme étant l’expression de « la voix de son maître », la presse interne (où d’entreprise) est...

Rails & histoire
31 août 201812 min de lecture


Actualité du patrimoine : que sont devenus les sites ferroviaires de la Seine-Saint-Denis ?
Dans trois livraisons successives de la Revue d’histoire des chemins de fer, publiées en 2005, 2008 et 2009, Evelyne Lohr, conservateur...

Rails & histoire
31 août 20185 min de lecture


Une expo pour les 175 ans des chemins de fer allemands
Difficile de célébrer le 175e anniversaire des chemins de fer allemands sans s’appuyer sur une exposition tout à la fois historique et...

Rails & histoire
31 août 20184 min de lecture


175 ans de chemins de fer en Belgique
Il y a 175 ans, le 5 mai 1835, soit un an à peine après le vote de la loi du 1er mai 1834 portant sa création, la Belgique inaugurait son...
Louis Gillieaux
31 août 201810 min de lecture


De SCETA à SNCF Participations … la nébuleuse des filiales SNCF (1re partie)
Établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), la SNCF s’identifie désormais au Groupe SNCF, entité recouvrant les...

Rails & histoire
31 août 201817 min de lecture


Le Provence-Express
En son temps, le PLM avait attaché une grande importance à l’expédition sur Paris des primeurs de la vallée du Rhône, le défi étant de...

Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture


Toujours plus vite (1er partie)
Joindre un point à un autre dans le plus bref délai possible a été depuis toujours l’une des préoccupations majeures de l’homme. Le...

Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture
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