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Locomotives anglaises, voitures françaises
Au début du printemps de 1837, les Parisiens, attirés par la nouveauté, se précipitent le long des chantiers pour voir évoluer les...

Rails & histoire
31 août 20189 min de lecture


Trois années de travaux intensifs
Le cahier des charge annexé à l’ordonnance de concession du 9 juillet 1835 spécifiait que les travaux devaient être terminés dans un...

Rails & histoire
31 août 201813 min de lecture


Clapeyron et Lamé, associés pour le meilleur et pour le pire
En raison des tensions diplomatiques entre le tsar Nicolas 1er et le nouveau gouvernement français issu des trois journées de Juillet...
Sylvie Provost
31 août 20184 min de lecture


Des ingénieurs de premier plan
Bien qu’il n’en partage pas les excès, Émile Pereire recrute l’essentiel de son personnel technique dans la mouvance saint-simonienne. Il...

Rails & histoire
31 août 20187 min de lecture


La difficile recherche des capitaux
En 1832, Émile Pereire n’est pas encore un homme riche. Pour financer son projet, il doit courir les antichambres plus qu’à son tour. En...

Rails & histoire
31 août 20184 min de lecture
La ligne de Paris au Pecq et à Saint Germain, 175 ans d’innovation continue
La ligne de Paris au Pecq et à Saint-Germain occuperait sans doute une moindre place dans l’histoire et dans nos représentations si elle...

Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture


1930. Les verrières de Charles Sarteur éclairent la gare Saint-Lazare
L’inauguration, le 21 mars 2012, de la « nouvelle » gare de Paris-Saint-Lazare a permis de rendre hommage à Charles Sarteur (1874-1933),...

Rails & histoire
31 août 201810 min de lecture


Vocation
Issu d’une famille d’enseignants, aux lointaines origines catalanes comme l’indique son patronyme, Georges Ribeill naît en 1945 à...

Rails & histoire
31 août 20186 min de lecture


Témoignages
Depuis une vingtaine d’années, SNCF a pris de nombreuses initiatives en faveur de la recherche historique sur la période 1939- 1945 : un...

Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture


Orly-Rail
Le 3 mars 1969, la ligne stratégique de la Grande Ceinture (de Villeneuve-Saint-Georges à Massy- Palaiseau), fermée aux voyageurs en...

Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture


L’annonce des départs par ordre alphabétique des gares
Lors de l’inauguration de la nouvelle gare de Paris- Saint-Lazare, le 21 mars dernier, Sophie Boissard, directrice générale de Gares &...

Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture


125 ans de commémorations
À l’approche de la célébration du 175e anniversaire des chemins de fer en France (plus exactement celui de la ligne de Paris à...

Rails & histoire
31 août 201819 min de lecture


Le concept d’innovation technique chez les ambulants
Longtemps considérés comme l’un des rouages essentiels du service des Postes, les ambulants n’ont cessé de réfléchir aux solutions...
Clément Gosselin
31 août 201812 min de lecture


Les activités touristiques de la Sceta : Frantour
En 1999, pressée de se recentrer sur son métier de transporteur, la SNCF se débarrassait du principal fleuron de sa politique...

Rails & histoire
31 août 201823 min de lecture


Fin du voyage pour SeaFrance Jalons
Avec la décision, prise le 9 janvier 2012, de prononcer la cession d’activité et la liquidation de la compagnie SeaFrance, filiale à 100...

Rails & histoire
31 août 201826 min de lecture
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