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La SNCF met en ligne ses archives historiques
L’émergence, sur le site du groupe SNCF, de la page qui présente le service des Archives et de la Documentation, www.sncf.com/...

Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture
Il y a 50 ans, la création du Service de la Recherche
Dans le cadre du Livre des 20 ans de l’AHICF (1), François Caron avait reproduit l’exposé de Roger Guibert, directeur général de la SNCF,...

Rails & histoire
31 août 20187 min de lecture


Les faïences fines comme illustration des premiers chemins de fer en France
Deuxième partie : les assiettes de la manufacture Guyon de Boulen & Compagnie à Gien Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec (texte et...
Joseph-Jean Paques
31 août 20187 min de lecture


Dormir dans le train : du luxe des voitures-salons aux couchettes et hamacs
À l’heure où SNCF annonce la fin des trains de nuit, une histoire, même succincte, des places couchées s’impose. Il ne s’agit pas ici...

Rails & histoire
31 août 201815 min de lecture


Droits et devoirs des locataires des cités PLM
Dès l’origine, le PLM est conduit à loger certains de ses agents, notamment dans les gares et dans les maisons de gardiennage à niveau....

Rails & histoire
31 août 20182 min de lecture


Le Musée des transports de Pithiviers souffle ses 50 bougies
Né en 1966 à l’initiative de deux associations d’amateurs – la FACS et l’AMTUIR – sensibilisées à la disparition rapide des lignes de...

Rails & histoire
31 août 201810 min de lecture


Les faïences fines comme illustration des premiers chemins de fer en France
Première partie : les assiettes de la manufacture de faïence fine d’Hippolyte Boulenger à Choisy Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec...
Joseph-Jean Paques
31 août 20187 min de lecture


Le Maglev, une histoire qui commence en 1962
603 km/h (374 mph), c’est la vitesse soutenue le 21 avril 2015 pendant 10,8 secondes (soit sur 1,870 km) par le dernier-né des trains à...

Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Quatrième épisode : l’année 1840 (2/2) « L’expansion en Alsace » Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec Après la section de Mulhouse à...
Joseph-Jean Paques
31 août 20185 min de lecture


Est-Ceinture : deux gares pour une correspondance
Le 13 décembre prochain verra l’ouverture au public de la gare Rosa Parks, le nouveau point d’arrêt parisien du RER E (ligne...
Bruno Carrière et Alia Corm
31 août 201820 min de lecture


Un tunnel, un viaduc. Petite ballade ferroviaire en Essonne
Il y a un peu plus de dix ans, le 2 octobre 2004, le viaduc des Fauvettes, vestige de l’ancienne ligne du réseau de l’État de Paris à...

Rails & histoire
31 août 20183 min de lecture


1932. Les essais de l’automobile « Railroute » Dunlop
Dans son édition du septembre 1932, la Gazette Dunlop consacre plusieurs de ses pages aux essais de l’automobile « Railroute » (une six...

Rails & histoire
31 août 20181 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Troisième épisode : l’année 1840 (1/2). La toile commence à prendre de l’expansion Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec La ligne d’Alès à...
Joseph-Jean Paques
31 août 20186 min de lecture


1906. Milan accueille sa première Exposition universelle
À la veille de l’ouverture, le 1er mai prochain, de l’Expo Milano 2015, il faut évoquer cette autre Exposition universelle qui s’est...

Rails & histoire
31 août 201811 min de lecture


Le chemin de fer et la publicité commerciale
Première partie : le rôle de la Compagnie du chemin de fer du Nord Il y a publicité et publicité. Nous ne parlerons pas de publicité...

Rails & histoire
31 août 201813 min de lecture


La gare pagode de Javel
À l’heure où la SNCF apporte son appui au projet qui vise à obtenir l’organisation à Paris de l’Exposition universelle de 2025 («...
Marion Perot et Claude Le Breton, Arep pour SNCF Gares & Connexions
31 août 201811 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Deuxième épisode : l’Alsace s’organise aussi en 1839 Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec Si, dans nos précédents articles (1), notre...
Joseph-Jean Paques
31 août 20186 min de lecture


« Hommes 40 – Chevaux (en long) 8 », mais encore ?
En août et septembre 1914, des milliers de soldats ont été acheminés par le rail depuis leurs garnisons jusqu’au front. Ces transports,...

Rails & histoire
31 août 20187 min de lecture


Le Tunnel sous la Manche
Shuttle, Eurostar : une mise en route laborieuse (1994-1995) Le 6 mai 1994, le tunnel sous la Manche était inauguré en grande pompe par...

Rails & histoire
31 août 20188 min de lecture


Les premiers chemins de fer en France à travers des illustrations d’époque
Premier épisode : l’année 1839 ou de timides débuts Joseph-Jean Paques, Montréal, Québec La célébration, en 2012, du 175e anniversaire de...
Joseph-Jean Paques
31 août 20187 min de lecture
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