Faute de pouvoir s’approcher du cœur de la capitale, le chemin de fer de Paris à Saint-Germain a été contraint en 1839 de limiter ses...

Au début du printemps de 1837, les Parisiens, attirés par la nouveauté, se précipitent le long des chantiers pour voir évoluer les...

Le cahier des charge annexé à l’ordonnance de concession du 9 juillet 1835 spécifiait que les travaux devaient être terminés dans un...

La ligne de Paris au Pecq et à Saint-Germain occuperait sans doute une moindre place dans l’histoire et dans nos représentations si elle...

Après un premier d’horizon consacré aux publications à vocation généraliste de la SNCF (Les Rails de l’histoire n° 1), nous présentons...

Dans notre précédent numéro, nous nous étions attachés à publier un certain nombre de documents illustrant l’évolution, jusqu’aux années...

Trop souvent méconnue, si ce n’est décriée comme étant l’expression de « la voix de son maître », la presse interne (où d’entreprise) est...

En son temps, le PLM avait attaché une grande importance à l’expédition sur Paris des primeurs de la vallée du Rhône, le défi étant de...

Joindre un point à un autre dans le plus bref délai possible a été depuis toujours l’une des préoccupations majeures de l’homme. Le...