Les boursiers de Rails & histoire 2025-2026
- Rails & histoire

- 21 janv.
- 3 min de lecture
Dernière mise à jour : 2 févr.

Tous les ans, Rails & histoire attribue une aide financière pouvant atteindre 3 000 € par an aux étudiants.es dont les travaux universitaires contribuent à l’étude des transports ferroviaires.
Cette aide est accordée par le comité scientifique de l’association dans le cadre d’une convention conclue avec l’étudiant·e, sur recommandation et avec l’accord du directeur de recherche.
A la suite de l'appel à candidatures lancé en octobre 2025, le comité scientifique du 15 décembre 2025 a décidé de soutenir, parmi les 17 dossiers reçus, les travaux des six étudiantes et étudiants suivants :
Axe de recherche : « Gares et stations de chemins de fer. Architecture, urbanisme et territorialité du ferroviaire entre histoire, mémoire et projets : savoirs, modèles et méthodes en circulation » :
Jean Bossard, master 2 en architecture à l’École nationale supérieure d'architecture de Bretagne, sous la direction de Frédérique Audigier, « La ligne ferroviaire Châteaulin - Camaret-sur-Mer/Le Fret et les huit gares néo-régionalistes construites par Julien Polti »
Axe de recherche : « Train et écologie, XIXe – XXIe siècles » :
Malick Chabi Goni, master 2 en transports et mobilité à l’École d'urbanisme de Paris/École nationale des ponts et chaussées, sous la direction d’Arnaud Passalacqua, « Le train et la découverte du littoral normand : continuités et mutations du rapport à l'environnement (1930-2020) »
Axe de recherche : « Histoire de la libéralisation ferroviaire » :
Enzo Kourovsky, master 2 d’études politiques à l’EHESS, sous la direction de Lionel Zevounou, « Libéraliser le rail, transformer le travail : enquête sur les recompositions professionnelles et du sens du service public chez les conducteurs de trains français depuis 2018 »
Axe de recherche lié : « Attachement populaire au chemin de fer » :
Noé Raynaud, doctorat en anthropologie à l’université Toulouse Jean-Jaurès , sous la direction de Nicolas Adell, « Tenir les lignes, tenir aux lignes. Vivre l'infrastructure ferroviaire dans les mondes ruraux »
Rails & histoire a également retenu deux étudiants en dernière année de thèse :
Federico Meneghini-Sassoli, doctorat en histoire à l’université de Pavie (Italie), sous la direction d’Arianna Arisi Rota, "L’Elvetica e Batignolles, due microstorie locali e globali di fabbriche urbane (1846-1918) [« L’Elvetica et les Batignolles, deux microhistoires locales et globales de Fabbriche urbane (1846-1918) »]
Dan Shu, doctorat en histoire à l’EHESS, sous la direction d’Alain Thote, « Les ingénieurs de chemins de fer et la transformation de Pékin (1900-1928) »
L'association continue par ailleurs de soutenir les travaux de 16 boursiers et félicite les cinq doctorants.es pour leurs soutenances au cours de l’année 2025 :
Philippe Bairras, « Le corridor européen Atlantique (France, Espagne, Portugal). Un révélateur des difficultés de territorialisation de la politique européenne des transports », sous la direction de Pierre Zembri et João Figueira De Sousa, université Gustave Eiffel et universidade Nova de Lisboa.
Tristan Buteau-Deimon, « Les RER métropolitains comme marqueurs de l'affirmation des Métropoles françaises ? Enjeux français et éclairages internationaux », sous la direction de Pierre Zembri, université Gustave Eiffel/ENPC.
Yassine Khelladi, « Obsolète et dysfonctionnelle ? La fabrique technique et institutionnelle de la contre-performance de la ligne C du RER », sous la direction de Nacima Baron et Pierre Zembri, université Paris-Est.
Alexandrina Striffling-Marcu, « Penser la gare par la série : une approche systémique de son architecture. Etude comparative de trois lignes ferroviaires française, italienne et espagnole, 1850-2025 », sous la direction de Virginie Picon-Lefebvre et Arnaud Passalacqua, école nationale supérieure d’architecture de Paris-Belleville.
Léa Zachariou, « Enfants à bord ! La place des enfants dans les trains au prisme de leurs activités en déplacement », sous la direction d’Anne Aguiléra, université Gustave Eiffel.



