Wagons de particulier, une histoire ferroviaire singulière (1830-1980) - Atelier de travail fret ferroviaire
Le jeudi 5 novembre 2026 à 14 h, au 9 rue du Château-Landon, Paris 10ᵉ, salle Lutèce (6ᵉ étage), et à distance par Zoom. Entrée libre, sans réservation.
Rails & histoire s'associe au Groupe d'Études pour l'Histoire Ferroviaire (GEHF) pour organiser un atelier de travail fret ferroviaire. Cette séance sera consacrée aux wagons de particulier.
Si les études historiques du fret ferroviaire ont été quelque peu délaissées ces dernières années par les universitaires, en revanche, des associations comme le GEHF ont poursuivi le travail, notamment sur les aspects historico-techniques.
Aujourd'hui, il est temps de dresser un état des lieux de la recherche et de réfléchir collectivement à l'histoire des wagons, leur évolution, leur transformation et leur fonction dans le système ferroviaire. Cette histoire, envisagée sur la longue durée, sera l'occasion de mettre en lumière le wagon de particulier : ses spécificités, son parcours et ses mutations sur 150 ans.
Deux interventions retraceront et discuteront cette histoire :
L'histoire du wagon de marchandises : évolution technique et fonctionnelle, des origines à la nationalisation (1938), Les wagons de particulier : origine, fonctions, aspects administratifs et réglementaires, complémentarité avec le matériel des grands réseaux au temps des compagnies,
Les Wagons de particulier : relations entre institutions, opérateurs et loueurs de wagons durant les Trente Glorieuses (1945-1980).
Ces interventions donneront lieu à un dialogue avec la salle, afin de nourrir le débat et de permettre à chacun d'approfondir nos connaissances communes sur ce sujet passionnant.
Nous vous attendons nombreux et nombreuses le jeudi 5 novembre 2026 à 14 h, au 9 rue du Château-Landon, Paris 10ᵉ salle Lutèce, 6ᵉ étage. Métro : Château-Landon, Louis Blanc – Gare de l'Est et Gare du Nord à proximité.
Ou en visioconférence par Zoom (lien actif le jour de l'événement) : https://us02web.zoom.us/j/82217650828
Les intervenants :
Daniel Vauvillier
Rédacteur en chef, auteur/chercheur et responsable Communication au Groupe d'Études pour l'Histoire Ferroviaire - GEHF (Association loi de 1901).
Après une longue carrière militaire opérationnelle dans l’armée de Terre, il a exercé les fonctions de directeur de Communication dans une société d’évènementiel chargée de promouvoir l'industrie nationale de Défense et de Sécurité.
Il consacre désormais son temps entre la direction des activités éditoriales du GEHF – recherche et publication dans le domaine de l'histoire ferroviaire technique et la promotion, la communication et les relations publiques de l’association.
Vincent Tournié
Chef de projet histoire de fret ferroviaire à Rails et histoire, vice-président de l’association Passé-Présent-Mobilité (P2M).
Docteur en histoire économique, après avoir longtemps travaillé sur l’histoire bancaire, il a réorienté ses recherches sur celle des transports en étudiant notamment le RER et le Grand Paris Express, aujourd’hui, il consacre ses travaux à l’histoire du transport de marchandises.
Le discutant :
Philippe Ventéjol
Philippe Ventéjol a commencé sa carrière à la RATP en 1997, où il a été successivement responsable Études puis responsable Transport du département bus, tout en pilotant la création du tramway Saint-Denis – Bobigny.
À partir de 1997, il a supervisé les études de faisabilité et procédures d’instruction de l’ensemble des projets d’infrastructures nouvelles de la RATP (métros, tramways et RER), jusqu’à sa retraite en 2017 en tant que directeur du département “Études générales, Développement et Territoriales” (EDT).
Il est actuellement vice-président de l’Association pour le Musée des Transports Urbains Interurbains et Ruraux (AMTUIR) et administrateur de l’Association Française des Amis des Chemins de Fer (AFAC).
Notre partenaire le GEHF :
Créé en février 2023, le Groupe d'Études pour l'Histoire Ferroviaire (GEHF) a pour objet de faire connaître, à travers ses publications, l'époque des Grands Réseaux de chemin de fer (1850-1938), celle qui a précédé la nationalisation. Sa revue, Histoire Ferroviaire, s'attache à explorer des sujets peu connus de l’histoire ferroviaire ou encore à apporter un nouvel axe de lecture sur des sujets déjà documentés par le passé.
Publier sur l'histoire des chemins de fer français et en préserver la mémoire technique, industrielle et scientifique, mais aussi humaine, est l'objet central des activités du GEHF.
