Histoire de la libéralisation ferroviaire - Date limite de l'appel à candidature : 15 avril 2020 !

Mis à jour : févr. 27

Dans le cadre de son programme scientifique, l’association Rails & histoire lance son axe de recherche « Histoire de la libéralisation ferroviaire » avec une proposition de sujet de thèse : Les barrières à l'entrée au sein des marchés du transport ferroviaire en France et en Europe : analyse rétrospective et leçons pour les processus d'ouverture à venir.



Nous recherchons des candidats souhaitant préparer une thèse en sciences de gestion, en économie ou en aménagement et ayant une bonne connaissance préalable du secteur ferroviaire et de son fonctionnement, notamment en matière d'exploitation.


La thèse sera réalisée en partenariat étroit avec Lisea, gestionnaire de l'infrastructure de la ligne à grande vitesse Tours - Bordeaux, qui participera à son financement.

La personne recrutée sera accueillie au sein du laboratoire Ville Mobilité Transport sous la direction de Pierre Zembri, Professeur des Universités et directeur du LVMT.


Consultez dès maintenant les conditions de candidature en cliquant ici.

Consultez dès maintenant l’appel à candidature en cliquant ici.


DATE LIMITE DE DEPOT DES CANDIDATURES : 15 AVRIL 2020

0 vue

© 2018 Créé par Rails & histoire