puis
Service Technique de la Direction Générale de la SNCF
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l’évolution de l’appellation du service entre 1937 et 1997
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Notice
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Sommaire
Le Service Technique de la Direction Générale était chargé
de procéder aux Etudes relatives à l’Organisation (fusions, unifications,
simplification des Services et rajeunissement des méthodes) prescrites par le
Directeur Général, et aux programmes annuels ou d’avenir de la SNCF
(exploitation, matériel et installations fixes). Il était chargé, en outre,
de centraliser les questions de mécanographie, de statistiques, de
documentation technique, de prix de revient des transports, de rendements
d’utilisation des gros matériels.
Les dossiers du Service Technique de la Direction Générale
de la période 1938-1948, très intéressants pour l’étude de la Seconde
Guerre mondiale, abordent les thématiques exposées ci-dessous.
- Questions d’organisation générale, et surtout
l’organisation des relations avec les autorités allemandes en application de
la Convention d’Armistice.
- Questions de Matériel : locations, commandes et livraisons
de matériel ferroviaire, surtout aux autorités allemandes ; effectifs du parc
et inventaires du matériel ; sommes dues à la S.N.CF. au titre des prestations
de matériel ; restitution de matériels spoliés par les Allemands.
- Questions d’Installations fixes (voies, bâtiments,
ouvrages d’art) : dossiers relatifs à l’exécution des travaux de
construction, de reconstruction et d’entretien effectués à la demande des
autorités d’occupation.
- Questions commerciales : dossiers relatifs aux transports
(militaires, spéciaux...) allemands et alliés, à leur exécution.
- Questions de Mouvement : prévention des actes de sabotage
dans le cadre de la sécurité de la circulation, protection du personnel contre
les bombardements aériens.
- Questions financières : dossiers liés aux prestations
fournies par la SNCF, surtout aux autorités allemandes (mais aussi aux alliés),
à leur facturation, ainsi qu’au règlement des dépenses.
Ces dossiers contiennent beaucoup de correspondance du Secrétariat
W, bureau spécial de du Secrétariat de la Direction Générale, chargé de la
traduction de la correspondance échangée entre la SNCF et les autorités
allemandes.
Ce versement comprend également :
- des dossiers sur le détachement ferroviaire d’occupation
française en Allemagne, et surtout à la phase de préparation de
l’occupation ;
- des mémentos de décisions du Directeur Général prises
lors de différentes conférences qui se sont tenues durant la période ;
- des dossiers relatifs au classement des textes réglementaires
et des archives.
26 LM (volume total : environ 125 ml ; dates extrêmes : années
1930 - années 1980).
Il est actuellement estimé à environ 4 ml.
L’instrument de recherche, sur support papier, est à la
disposition du public au Centre du Mans, en salle de lecture. Ces dossiers,
ayant fait l’objet d’un traitement archivistique approfondi, sont aisément
exploitables par les chercheurs.
Accès libre aux dossiers de la période 1938-1948.
Conditions
de consultation 
© SNCF/Laurence Bour, archiviste au Centre d’archives historiques de la SNCF - Dernière mise à jour : juillet 2001