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SOCIÉTÉ NATIONALE
DES CHEMINS DE FER
FRANÇAIS
D
ORDRE GÉNÉRAL N°1
Paris, 1e 1er janvier
1938.
ORGANISATION
GENERALE DES SERVICES DE LA S.N.C.F.
Les Services de la Société Nationale des Chemins de fer français
(S.N.C.F.) sont placés sous l'autorité du Directeur
Général. Ils comprennent :
A. - la Direction Générale
B. - les Services Centraux
C. - les Directions Régionales.
A. - DIRECTION GÉNÉRALE
Le Directeur Général est
secondé par le Directeur Général
adjoint et par le Secrétaire Général.
Il charge plus spécialement le Directeur
Général adjoint, qui le remplace le cas échéant dans toutes ses
attributions, de la coordination des Services actifs, des questions de personnel
et des réapprovisionnements.
Il charge plus spécialement le Secrétaire
Général des Services du Secrétariat, des questions financières, des
commandes et des marchés.
Auprès du Directeur Général, le Secrétariat Général de la S.N.C.F.
groupe, d'une part, des Services
Administratifs (Secrétariats du Conseil d'Administration et du Comité de
Direction, Secrétariat de la Direction Générale, Secrétariat Administratif,
Facilités de circulation, Presse, Propagande générale, Domaine et
Participations), d'autre part, le Service
du Budget et le Service du
Contentieux.
En outre, pour des missions importantes d'ordre général, un ou
plusieurs Directeurs attachés à la
Direction Générale pourront être désignés pour apporter leur concours
au Directeur Général.
B. - SERVICES CENTRAUX
Les Services Centraux, en dehors des attributions administratives qui
leur sont dévolues, constituent des organes de direction, de conception et de
coordination et sont à ce titre essentiellement composés de cadres.
Les Chefs des Services Centraux assistent le Directeur Général en
assurant l'unité de commandement, d'action et de doctrine, en préparant les
programmes d'avenir et en étudiant les améliorations de toute nature que
permet désormais le nouveau régime des Chemins de fer.
Les
Services Centraux sont les suivants :
Trois
services actifs :
Le
Service Central du Mouvement
Le
Service Central du Matériel
Le
Service Central des Installations fixes
Le
Service Central du Personnel
Le
Service Commercial
Les
Services Financiers
Le
Service des Approvisionnements, Commandes et Marchés
Le
Service de l'Organisation Technique.
Le Service des Retraites est placé sous la double
autorité du Chef des Services Financiers et du Chef du Service Central du
Personnel.
C. - DIRECTIONS REGIONALES
L'ensemble des lignes du réseau national est réparti entre des Régions.
Leur nombre actuel est de cinq avec la consistance suivante :
-
Région de l'Est (anciennes lignes des Réseaux de l'Est et de
l'Alsace-Lorraine).
- Région du Nord (anciennes lignes du Réseau du Nord).
- Région de l'Ouest (anciennes lignes du Réseau de l'État).
- Région du Sud-Est (anciennes lignes du Réseau P.L.M.).
-
Région du Sud-Ouest (anciennes lignes des Réseaux: P.O. et Midi).
A la tête de chaque Région est placé un Directeur
de l'Exploitation, qui a tout spécialement la charge et la responsabilité
de l'ensemble des Services actifs de la Région, tant au point de vue du Trafic
Voyageurs et Marchandises que du Matériel et des Installations fixes. Il assure
l'exécution des ordres ou instructions données par le Directeur Général out
par délégation, par les Chefs des Services Centraux.
Chaque Direction Régionale comprend une Division administrative et trois
Services actifs :
Le Service de l'Exploitation
Le Service du Matériel et de la Traction
Le Service de la Voie et des Bâtiments
qui sont eux-mêmes décomposés en Divisions,
Subdivisions et Arrondissements.
La Division administrative
est, auprès du Directeur de l'Exploitation, notamment chargée des questions
concernant le personnel, l'organisation et la recherche des économies.
Dans certaines Régions désignées, le Directeur de l'Exploitation est
assisté par un Sous-Directeur : dès
à présent des Sous-Directions sont créées à Strasbourg et à Marseille.
Le Directeur Général,
R. LE BESNERAIS