Rails et Histoire

"Territoires et défis logistiques" - sous la direction de Raymond Woessner

Actes de la table ronde Rhin-Sud, n° 6, 2006, sous la direction de Raymond Woessner - Université de Haute-Alsace - CRESAT

Dans le monde des transports, les exigences du « temps réel » poussent à la mise en œuvre de réseaux de plus en plus performants en termes de délais et de capacités, soumettant les infrastructures et leurs utilisateurs à des tensions accrues. Le mode routier connaît ainsi une position hégémonique du fait même de son efficacité relative. L’intermodalité reste une pratique secondaire. Mais l’évocation des problématiques des transports et de la logistique ne peut se suffire à elle-même. Nos régions sont de plus en plus densément peuplées sur la base d’un processus de périurbanisation étendue. Elles se fractionnent en micro-territoires plus ou moins structurés par les diverses formes prises par les intercommunalités. Elles sont traversées par des flux de transit. Elles sortent peu à peu de l’économie de la production pour aller vers celle de la connaissance. Pour les aménageurs, les situations pratiques deviennent rapidement conflictuelles. Alors, quels sont les choix qui peuvent sembler les mieux adaptés aux évolutions telles qu’on les observe ?

Présentation éditeur - 2007