Rails et Histoire

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Le rail à toute(s) vitesse(s). Deux siècles de vitesse sur rail, trente ans de grandes vitesses

Publications de Rails et histoire

Revue d’histoire des chemins de fer, 46-47 (2012) L’Association pour l’histoire des chemins de fer s’est une nouvelle fois intéressée aux très grandes vitesses ferroviaires avec le colloque « Le rail à toute(s) vitesses. Deux siècles de vitesse sur rail, trente ans de grandes vitesses », tenu du 14 au 16 décembre 2011, année du trentième anniversaire de la mise en service de la ligne nouvelle Paris-Lyon. Les articles réunis ici montrent que la culture de la vitesse n’est en rien spécifique aux chemins de (...)

Regards sur le XXe siècle

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Revue d’histoire des chemins de fer, 45 (2011/2) Est-ce pour avoir trop dit que le XXe siècle avait commencé en 1914 que nous nous autorisons enfin à le déclarer définitivement clos, ou par notre impatience de voir enfin s’ouvrir un XXIe siècle tout différent ? En tous les cas, en cette année 2014, même si la présente livraison de la Revue d’histoire des chemins de fer porte une date antérieure, nous regardons le XXe siècle ferroviaire dans toute sa diversité : en nous donnant d’abord la perspective d’un (...)

Les Rails de l'histoire

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Réservé aux membres de Rails et histoire, Les Rails de l’histoire, le journal de l’Association pour l’histoire des chemins de fer, outre des articles de fond, offre à ses lecteurs de nombreuses informations sur l’actualité de l’histoire.