Rails et Histoire

Les grandes références

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Rapport documentaire "La SNCF sous l’Occupation allemande, 1940-1944" IHTP/CNRS, par Christian Bachelier

"Le rapport La SNCF sous l’Occupation allemande, 1940-1944 a été rédigé dans le cadre d’une convention de recherche signée entre la SNCF et le CNRS le 13 novembre 1992 sur une proposition de l’Association pour l’histoire des chemins de fer (AHICF [depuis 2014 Rails et histoire]), prorogée par un avenant le 12 février 1994.

Les travaux de Paul Durand, juriste, cadre supérieur de la SNCF, qui avaient abouti à un ouvrage La SNCF dans la guerre, sa résistance à l’occupant (Paris, P.U.F., collection "Esprit de la résistance", préface de Louis Armand, 1968), et au dépôt aux Archives Nationales des témoignages qu’il avait recueillis à l’occasion de sa préparation, dataient alors de presque trente ans et n’avaient pas été prolongés récemment par des recherches historiques. Depuis lors, davantage d’archives avaient été mises à la disposition des chercheurs et, en particulier, la SNCF avait commencé trois ans plus tôt, en 1989, à organiser ses archives et à traiter ses archives historiques.

Enfin, la commémoration de la rafle du Vel’d’hiv’ attirait en juillet 1992 l’attention de l’entreprise sur la méconnaissance, par elle-même et par le public, du processus exact des déportations de persécution et du rôle des transports par fer dans ce processus. Il s’agissait donc de faire l’inventaire de toutes les sources disponibles sur l’histoire de la SNCF pendant l’Occupation et, en particulier d’en élucider ce dernier aspect, comme un préalable à des travaux historiques ultérieurs. Cette recherche fut confiée à l’Institut d’histoire du temps présent (CNRS) et placée sous la responsabilité scientifique d’Henry Rousso, directeur de recherche au CNRS et directeur de l’IHTP (de 1994 à 2005). Elle a été menée par Christian Bachelier, chercheur contractuel au CNRS.

Après des discussions préliminaires, il est apparu préférable aux chercheurs d’aller plus loin et de "traiter l’ensemble de l’histoire de l’entreprise durant la Seconde Guerre mondiale, afin de mieux comprendre les aspects les moins connus, qui ont été l’objet d’une investigation particulière : la stratégie propre d’une entreprise publique qui dépendait à la fois de la tutelle de Vichy et des contraintes de l’occupant allemand, son rôle dans les déportations, l’épuration de l’entreprise à la Libération, sans oublier d’autres points comme l’amorce d’une histoire des cheminots pendant la guerre".

En 1994, Christian Bachelier a rédigé un « Rapport de fin de contrat » intitulé Le rôle de la SNCF dans les déportations (1942-1944) avant de remettre, en septembre 1996, le résultat final de la recherche qui se présente sous la forme d’un rapport intitulé « Rapport documentaire ». Étant donné le souci premier de l’entreprise de mieux connaître les sources disponibles sur cette période de son histoire et de les mettre à la disposition du public, il privilégie volontairement la présentation des sources utilisées. Il se compose de quatre volumes : deux volumes de synthèse d’un total de 914 p. (482 + 432) et deux volumes d’annexes recensant et reproduisant des documents d’archives provenant des archives de la SNCF, des archives nationales et des archives allemandes (Généralités : 374 p., 87 pièces ; Les déportations : 299 p., 110 pièces). Christian Bachelier a également rédigé et remis avec son rapport un résumé de 25 pages."

Texte de présentation de la publication en ligne, SNCF/IHTP-CNRS-AHICF, février 2000


Publication en ligne

Les deux volumes de textes ont été scannés avec reconnaissance optique des caractères (océrisation) afin de préparer la mise en ligne sur le site internet de l’AHICF. Celle-ci est intervenue en deux temps : en février 2000, le résumé était disponible, suivi, en juin, de l’intégralité des deux volumes de textes, sous format html. En 2012, dans le cadre de la mise en ligne de ses archives 1939-1945 (http://www.ahicf.com/cah-sncf-outil...), la SNCF a mis à disposition le rapport dit « de fin de contrat » : Le rôle de la SNCF dans les déportations (http://www.archives-historiques.snc...) ainsi que le volume II des annexes, Les déportations (http://www.archives-historiques.snc...).

Rails et histoire propose sous format pdf, à la fin de l’année 2015 :
  • le résumé de 25 pages
  • les deux volumes de textes, de 482 et 432 pages
  • l’annexe I, intitulée Généralités, de 374 pages.

Ces documents sont accessibles à partir de la table des matières.


Les différents volumes du rapport documentaire remis à la SNCF en 1996 peuvent être consultés sous leur forme originale :

• Au Service des archives et de la documentation de la SNCF, SARDO PÔLE VEILLE INFO DOC KNOWLEDGE 5 rue Francis de Pressensé, 93210 Saint-Denis Tél : +33 (0) 1 80 60 69 69 E-mail : recherche.doc[at]sncf.fr Responsable de l’unité documentaire : Nathalie Douville Consultation sur rendez-vous du lundi au jeudi de 14h à 17h

• à la bibliothèque de l’Institut d’histoire du temps présent, 59-61, rue Pouchet - 75849 Paris Cédex 17 (plan d’accès)

Téléphone : 01 40 25 12 48 - Télécopie : 01 40 25 11 91 Courrier électronique : bibliotheque[at]ihtp.cnrs.fr

• à la Bibliothèque de documentation internationale contemporaine (BDIC), 6, Allée de l’Université - 92001 Nanterre Cedex

Téléphone : 01 40 97 79 00 - Télécopie : 01 40 97 79 40 Courrier électronique : renseignements[at]bdic.fr

À noter : Les archives du Conseil d’administration de la SNCF citées par Christian Bachelier dans les différents volumes de son rapport ont fait l’objet d’une cotation définitive et sont maintenant disponibles sous les cotes 44LM, 45LM et 505LM.