Il ne restera rien des ateliers ferroviaires de Bordeaux, fermés en 1994. Avant que la construction d’un nouveau quartier n’efface leurs traces matérielles, F.-X. Point, déjà auteur d’un ouvrage sur la gare de Bordeaux (La Gare de Bordeaux Saint-Jean, Histoire d’une centenaire (1898-1998), Bordeaux, Sud-Ouest, 1998, 127 pages, à l’AHICF), a rédigé une précieuse histoire de ces établissements, constitués à partir de 1854 par la Compagnie du Midi, appuyée sur de nombreux documents d’archives. On peut regretter par ailleurs que ces usines n’aient pas pu faire l’objet d’une étude d’inventaire complète sous l’angle du patrimoine industriel au moment de leur fermeture.