Rails et Histoire

Austerlitz-Tolbiac-Masséna - Didier Janssoone

Alan Sutton, collection Mémoire en images, 2012, 128 p.

Les Editions Alan Sutton poursuivent, dans leur collection Mémoire en images, leur tour d’horizon de l’histoire ferroviaire de Paris et de sa banlieue. Faisant comme à leur habitude une large place à l’image, leur dernier ouvrage s’intéresse à un quartier du 13e arrondissement en pleine mutation : l’ATM (Austerlitz-Tolbiac-Masséna), compris entre la gare d’Austerlitz et le boulevard périphérique. Cheminot à Paris-Austerlitz, Didier Janssoone fait revivre ce quartier tel qu’il était jusqu’au premier coup de pioche de la Bibliothèque nationale de France au début des années 1990. Au fil des pages, en suivant les voies de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, il nous amène à la découverte successive des anciens quartiers d’Austerlitz (la Pitié-Salpêtrière, la gare, le Boulevard de la Gare), de Tolbiac (le Quai de la Gare, la halle Freyssinet, le pont de Tolbiac, les ateliers du chemin de fer d’Orléans) et de Masséna (la gare de triage RA de Paris-Tolbiac, le dépôt de Paris-Ivry, le chantier de formation des trains de Paris-Masséna, la station d’Orléans-Ceinture). Deux autres chapitres s’intéressent de plus près à l’inondation de 1910 (un quartier sous les eaux) et aux mutations de la gare de Paris-Austerlitz et de ses prolongements de 1900 à 2000 (une perpétuelle transformation).

Br. C.

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