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"Vitesse ferroviaire, gestion du temps et construction des territoires", Journée d'étude de l'AHICF en partenariat avec le Musée des Arts et Métiers, 10 juin 2010, Paris, Musée des Arts et Métiers, Salle de conférences. 04/2010 L'assemblée générale ordinaire annuelle des membres de l'AHICF s'est réunie le 8 avril 2010. Voir le rapport d'activités de l'association 04/2010
D’où viens-tu
TGV ? Témoignages sur l'origine des trains à grande vitesse
français par Jean-François Picard et Alain Beltran.
Aux termes d’une convention passée avec l’AHICF en 1990, l’Institut
d’histoire du temps présent (IHTP – CNRS) avait confié à deux de ses
chercheurs, Alain Beltran et Jean-François Picard, spécialistes de
l'archive orale, le soin de recueillir auprès de plus de vingt acteurs
notoires les témoignages inhérents à la conception et à la naissance de
la très grande vitesse sur rails en France,
entretiens
désormais en ligne. 01/2010 Collections sonores - Actualités du site Mémoire orales des industries et des réseaux. Les entretiens concernant "Les origines des grandes vitesses ferroviaires en France" recueillis en 1990-1992 à l'initiative de l'AHICF peuvent désormais être écoutés en ligne. > En janvier 2010, publication des entretiens avec Robert Geais, directeur de la région Nord (1973-1975), SNCF et avec Michel Walrave, chef du département Économie du service de la Recherche de la SNCF (1967-1971). 01/2010
Toujours plus vite !
Les défis du rail 01/2010
Gares à Lisch. L’épopée d’un architecte
ferroviaire (1828-1910)
Le Musée municipal d’Art et d’Histoire de
Colombes consacre une exposition à l’œuvre ferroviaire de l’architecte
Juste Lisch 01/2010
Les 27 et 28 janvier 2010, la Maison
française d’Oxford, associée à la Saïd Business School (Université
d’Oxford),
Dans le cadre de ces journées, Jean-Pierre
Williot, professeur à l’université François-Rabelais de Tours et membre
du comité scientifique de l’AHICF, évoquera sous le titre « Faster than
the Wind : the High-Speed Train in France, from Mistral to TGV »
Rappelons que l’histoire de la (grande)
vitesse est l’un des grands axes de recherche définis par l’AHICF 01/2010 Soutenances de thèses - M. Florent Montagnon, boursier de l'AHICF, a soutenu le 14 septembre 2009 sa thèse "Construire le stable et l'instable. La gestion du personnel d'exécution des transports publics urbains lyonnais (1894-1948)", thèse de doctorat d'histoire contemporaine, université Lyon 2 - Informations - M. Arnaud Passalacqua a soutenu le 26 juin 2009 sa thèse "L'autobus et Paris : souplesse, espace public et mobilité de 1900 aux années 1970", thèse de doctorat d'histoire contemporaine, université Paris VIII - Informations 12/2009 La Gazette n° 213, « Les archives, patrimoine et richesse de l’entreprise », Actes de la journée de printemps 2008 de la section Archives économiques et d’entreprises, est parue. L'AHICF a contribué à l'ouvrage par l'article "Comités d'histoire et archives : l'exemple de l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France (AHICF)", qui revient sur l'action des associations et comités d'histoire dans le domaine des archives d'entreprises. Informations 12/2009 Collections sonores - Actualités du site Mémoire orales des industries et des réseaux. Les entretiens concernant "Les origines des grandes vitesses ferroviaires en France" recueillis en 1990-1992 à l'initiative de l'AHICF peuvent désormais être écoutés en ligne. En dernier lieu, publication des entretiens avec Roger Hutter, directeur général adjoint de la SNCF (1966--1977) et avec Marcel Tessier, directeur adjoint puis directeur du service de la recherche (1966-1976). 12/2009
Réouverture au public des Archives
diplomatiques. Transférées du
Quai d’Orsay à La Courneuve, les Archives diplomatiques sont à nouveau
ouvertes au public depuis le 7 septembre 2009. Le nouveau centre
accueille toutes les archives produites par le ministère des Affaires
étrangères, 12/2009 |
